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公路施工用的波纹管建议用钢带波纹管

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公路施工用的波纹管建议用钢带波纹管

发布日期:2022-04-02 作者: 点击:

公路钢波纹管隧道的选型得要遵循适用、安全、经济的原则,在满足功能要求的基础上,充分发挥钢波纹管结构的力学性能优势。公路钢波纹管隧道的设计应坚持因地制宜、发挥优势的原则。除了工程的基本特征,包括公路等级、重要性、地形、不良地质条件、路基施工等。设计中还应考虑以下因素:施工条件和便利性;维护条件;二次防腐。

1.以下区域应优先考虑钢波纹管孔:

(1)岩土地基较差的桥梁,包括冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等。

(2)人力资源缺乏或高风险、高原缺氧地区等项目;

(3)缺乏砂石资源的地区,水泥、钢铁运距较远的偏远地区等。

2.钢制波纹管的主要优点:

(1)对地基变形适应性强,对地基承载力和平整度要求低,工程造价比类似跨度的桥、洞低。

(2)施工工期短,主要为装配式施工。采用标准化设计生产,设计简单,生产周期短。生产不受环境影响,可以进行工厂化集中生产,有利于降低成本和质量控制。

(3)现场安装不需要使用大型设备,安装方便。更适合人力资源缺乏或高风险、高海拔缺氧地区等项目。

(4)水力凝结的用量,块石或碎石、砂等。降低,更适用于砂石资源缺乏的地区或水泥、钢材等运输距离较远的偏远地区;环保意义深远。

(5)有利于改善冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构的不均匀沉降。提高公路的使用性能,降低建后养护成本。

(6)解决我国北方寒冷冻土地区桥梁和隧道混凝土结构的破坏(冻胀和融沉)问题。

钢带波纹管加工厂.jpg


本文网址:http://www.cqrqsj.com/news/649.html

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